ご出場の方へ


車両規定

本大会に参加するすべての自転車は、下記の条件に適合することとします。

■総則
1. 人力のみで駆動されるフリーホィール式の自転車で、正常に作動するブレーキが2つ装着されていること。

2. ハンドルバー及びステムは危険性の無い形状で、 その先端はキャップなどでしっかり塞がれていること。

3. 次のタイプのハンドルはチームタイムトライアルと個人タイムトライアル以外のレースには使用できません。

●デルタ      ●ブルホーン    ●DH
●クリップオン   ●スピナッチ    ●エンドバー
●ドロップハンドルにアタッチメント方式で取り付けるタイプの補助バー。



4. 限定された種目においてディスクブレーキロードの使用を認めます。 (全レース一覧表 参照)それ以外の種目では出走出来ません。

5. ランプ・ダイナモ、 バックミラー、カゴ、スタンド、 泥除け、 荷台、 錠など競技に不要で危険を及ぼす可能性のある部品は取外すこと。

6. サーキットでの走行に耐えうる車種で、 事前に十分整備されていること。


●車種別の出場可能車種について
ロードの種目
日本自転車競技連盟の定める競技規則に準じる。《日本自転車競技連盟 / 競技規則

フラットバーの種目
車輪径とタイヤ太さの制限はありません。フラットハンドル付きであること。(ドロップハンドル、エンドバーの取り付け禁止)

制限なしの種目
1〜5に適合すること。ただし、出走に不適合であると主催者が判断した時は出走を認めない場合があります。

車両規定に違反して出場した場合
競技審判員が協議のうえ、ペナルティを科します。

■「車輛制限なし」の自転車について
サーキットの高速走行に耐え得る性能を備えた自転車であれば街乗り自転車でも出場できます。参加者が出場できる車輛であるかどうかの判断ができない場合は、シマノサイクルスポーツイベント協力店にご相談ください。街乗り自転車で出場する場合は、イラストのようにレース走行に支障をきたす可能性のあるパーツは取り外してください。

スタンドは転倒の際ライダーを傷つける可能性が高いので、必ず取り外してください。


■付属品について
【使用可能な付属品】


【使用できない付属品】


■車両/選手について
【ホイール】
下記形状のホイールに関しては、タイムトライアルでのみ使用可能です。
5ステージ チームタイムトライアル / 個人タイムトライアル、チームタイムトライアル、個人タイムトライアル

【日本自転車競技連盟 競技規則 第16条3.(2).⑧ (抜粋)】
第16条2.(1),(2)に反しない場合,2002年より集団スタートのロード・レースとシクロクロス競技においてはUCIの事前承認を得た車輪のみ使用できる.車輪は最少12本のスポークを持つ:それらの断面寸法が10 mmを超えない限り,スポークは丸,扁平もしくは楕円であってよい.

【UCI CYCLING REGULATIONS 1.3.018 (抜粋)】
伝統的なホイールの定義
基準: リム高さ:25mm未満
リム材質:合金
スポーク:取り外し可能な最小20本の金属スポーク
一般:すべてのコンポーネントは識別可能であり、市販されていなければなりません。

【ハンドル】
ロードカテゴリは原則、アタッチメントなしのドロップハンドルのみ。

例えば下記のような特殊な形状のハンドルは、タイムトライアルでのみ使用可能です。


ロード種目への出走に際し、ハンドルの形状が違反だった場合取外し/交換をお願いします。
交換不可であれば、出走出来ません。

※バーエンドにキャップなしの場合は、テープで塞ぐなど応急処置をしてください。
フラットバーへのエンドバーの装着も禁止です。
フラットバーに付けられたエンドバーは取外し/交換をお願いします。
交換不可であれば、出走できません。
■限定された種目以外にスポーツカメラ(いわゆるアクションカメラ)を装着して撮影することを禁止
レース・試走にかかわらず、コース上でスポーツカメラ(いわゆるアクションカメラ)を装着して撮影することを禁止いたします。
但し、限定された種目においてスポーツカメラ(いわゆるアクションカメラ)を自転車に取り付けて撮影することを許可します。 (全レース一覧表 参照)
スポーツカメラ(いわゆるアクションカメラ)の取り付け装置は自転車上で使用するために設計された市販品に限ります。
また取り付け装置はスポーツカメラ(いわゆるアクションカメラ)がレース中に取外し不可能であること。
主催者は限定された種目に限りスポーツカメラの使用を許可していますが、スポーツカメラについてのいかなる責任も負いかねます。
※スマートフォン、デジカメといった機材での撮影は禁止します。

■会場での検車は行いません。
必ず各自の責任で事前に済ませてきてください。整備不良の自転車では出場できません。


テクニカルサポート

出場車両の点検・整備義務

会場での検車は行いません。選手はそれぞれの責任で必ず事前に点検・整備を済ませてきてください。
整備不良の自転車では出場できません。

大会当日の「困った」に対応するサポート体制

安全で快適なレースのために愛車は万全な状態に整備してご来場ください。
ただし、突発的なトラブルなどで修理や調整が必要な場合は会場内のサポートコーナーへお越しください。選手ご自身で行う点検・整備をサポートするセルフメカニックコーナーや出走直前のトラブルに応急処置を施すシマノテクニカルサポート、そして部品交換しなければならなくなった場合のメカニックコーナー(有償)のサポート体制があります。

ご自身で行う点検・整備をサポート

セルフメカニックコーナー

レース走行前に点検・整備を行いたい方に、ベテランメカニックが丁寧にお教えいたします。 日頃のメンテナンスや修理に関してお答えします。

出走直前の緊急トラブルに応急処置を行います

シマノテクニカルサポート

部品交換を伴わない修理や調整の応急処置を行います。緊急時の処置のため、自転車に傷、汚れがつくこともあります。応急処置ですので、後日サイクルショップで再点検や部品交換を行うことをお勧めします。

整備不良車、レース出走後のトラブルには対応しておりません。
必ず事前に整備してご来場ください。

部品交換が必要になったときには

有償メカニック

緊急トラブルで部品交換が必要になった場合は、有償(工賃、部品代金)にて対応します。 交換部品や対応する工具がない場合もあります。あらかじめご了承ください。